机油SAE粘度级别和API级别是什么鬼？让老司机来告诉你！ 消费者在换机油时候，一定会被眼花缭乱的机油型号搞得不知所措，任凭销售员忽悠，那么这些型号到底代表什么意思，机油SAE粘度级别和API级别到底是什么鬼？就让小编这个老司机来告诉你！
  各位其实只要细心留意一下，就会发现在机油桶上标有诸如“ SAE 0W-50” 及“API SN”等类似字样，这些标识是用来反映机油的质量等级和粘度等级的。

  国际上对于润滑油产品粘度和级别的确认采用的是美国汽车工程师协会的机油粘度分类法即SAE是英文Society of Automotive Engineers的缩写，意思是“美国汽车工程师学会”，和美国石油协会的质量等级标准即API是英文American Petroleum Institute的缩写，意思是“美国石油学会”。
 

美国汽车工程师协会(SAE)按机油粘度等级分类法将机油分类，将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。具体含义如下：
1.冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；
2.夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；
3.冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，W前的数字越小，表示润滑油在低温时的流动性越好，汽车启动越容易。而W后边的数字越大，则表明该机油在高温环境的粘稠性越好，生成的油膜强度更强。属于全天候型。

通过API测试认证的油品可以在机油瓶身标打上API的双环标志，它区分机油等级标准主要依据油品的低温流动性、高温清净性，扩散过滤性，氧化稳定性、耐磨耗性，防腐蚀及防锈性，触媒兼容性以及环保要求。
        美国石油协会是按机油质量等级将机油划分为不同的级别，该标准以字母 "S"代表汽油车用机油，然后对不同等级的机油按英文字母顺序分别排在字母"S"之后。目前共有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN这12种等级，以SN等级为最新。S所代表的是汽油引擎，后面的英文字母为其等级区别，即字母顺序越后面所代表的等级越高。

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