很多人在用车一段时间后，都会遇到一个令人头疼的问题--积碳。这种事儿说大也大，说小也小。积碳不严重也能凑活开，但是，积碳严重了，会使油耗升高，动力下降。然而，清理一次积碳少则上百大洋，多则大几百。

在汽车日常使用中，发动机积碳是很正常的现象。当行驶有一段时间后，车子出现了怠速抖动、油耗上升、动力下降、发动机异响等问题时，很有可能是“积碳”的问题！下面小编就带大家了解一下积碳方面的小知识。

什么是积碳？

简单的说，积碳就是燃料、润滑油在高温和氧化作用下的产物。

在燃烧室内，若供氧不足，使燃料和窜入燃烧室里的润滑油不能完全燃烧，产生油烟和烧焦润滑油的微粒，在高温和氧化作用下，形成硬质胶结碳，俗称积碳。

主要原因在供油过多、润滑油窜入燃烧室、进气量减少、燃油不符等。

积碳的危害

1、气门积碳。影响进入气缸的混合气体的密度，导致发动机工作不良，如怠速不稳、油耗上升。

2、活塞环槽与活塞环积碳。影响气缸密封性，导致功率下降；加剧气缸磨损，导致活塞环异响。

3、气缸内积碳。燃烧室容积下降，压缩比增大，容易产生爆震。

4、积碳会使活塞、活塞环、气门等散热性能下降，导致发动机过热，无法正常燃烧，加速零部件磨损。

如何避免积碳？

1、保证燃油、机油品质。

2、不要长时间怠速行驶。

3、尽量避免低转速换挡。

4、多跑高速。

5、定期检查发动机。

最后需要说一下，发动机积碳是很正常的现象，日常用车不用太过于担忧。较易产生积碳的时候，是在长时间怠速或拥堵的路况。养成良好的用车习惯，掌握一定的行驶技巧，积碳的影响可以说不是什么事儿！ENEOS引能仕祝您平安出行！

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