现如今，中国的汽车市场正呈现蓬勃发展的景象。这也就意味着越来越多的人都拥有着属于自己的爱车。面对拥有全世界最多品牌及最多型号的中国汽车市场上，广大车主对变速箱油的认知还是很缺乏的。我们都知道机油更换的必要性，但是有很多车主不知变速箱油也须更换。变速箱油其实跟机油一样也须定期更换。

那么，为什么要更换变速箱油，怎么更换及挑选适合爱车的变速箱油呢？首先我们得先来了解变速箱油。

变速箱油---是保持排档系统清洁的油类用品，主要作用是润滑延长传动装置寿命。

变速箱油的标准---美国石油学会（American Petroleum Institute）简称API，将车辆齿轮油按使用性能分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5和GL-6六类，性能按数字大小升序逐级提高。

现在的用油市场上使用较多的是GL-4和GL-5两类。GL1、GL2、GL3已属于淘汰型号，近年来API还提出了两种新使用性能分类规格，PG-1和PG-2，均用于重型卡车和公共汽车，这里就不详述了。我们还是主要介绍下常用的品种：

(1)GL-4是属于中负荷齿轮油，适用于在高速低扭矩，低速高扭矩下操作的各种手动变速箱、螺种齿轮，主要适用于各式的小车。　　

(2)GL-5是属于重负荷齿轮油，适用于在高速冲击负荷，高速低扭矩操作下的各种齿轮，特别是客车或苛刻的其他车辆用的双曲线齿轮适合使用GL-5类齿轮油。       

(3)GL-6为高偏置双曲面齿轮，用于在高速、冲击负荷等极端苛刻运行条件工作的各种齿轮。

变速箱油的分类---手动变速箱油、自动变速箱油和无极变速箱油。

1、手动变速箱油

手动变速箱油一般呈淡黄色，有股发臭的味道;手动变速箱油粘度要更大， 更换的周期普遍也比自动变速箱油 要短一些，多数家用车在 2.5-4万公里更换手动变速箱油。

2、自动变速箱油

自动变速箱油百分之 95都是红颜色，也有淡黄色的，但是很少；自动变速箱油是专用的，它有两个作用，除了对行星齿 轮组润滑、散热外，更重要的是作是传递动力，所以它的粘度不像手动变速箱油那么“稠” 。而且它的主要作用是起到液压传动，因此流动性非常好，抗气泡能力也比手动变速箱油的要求更严。

3、无极变速箱油

CVT 变速箱油的本质与 AT 油类似， 但它也是专用油， 因为 CVT 变速箱油是特质的钢链传动的， 需要液体的流速、 摩擦性能、 膨胀系数等参数都有所区别，所以不能用 AT 变速箱油代替。相对来 说，它比 AT 自动挡变速箱油要稀一些，另外还要具有一定的阻力和摩擦力防止传动链条打滑。

好的，大概了解了变速箱油之后，我们就要知道为什么要更换变速箱油了。

汽车变速箱是汽车重要的部件之一，当汽车行驶一定的时间或者里程之后，汽车变速箱的油也需要进行更换。由于变速箱是处于长期高温工作的状态，这样会使得它零部件磨损的更快，甚至会损坏。其次如果长期不更换汽车变速箱油的话，汽车在冬季可能会出现起步难的现象或者在行驶中容易出现打滑。还有变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损，从而造成行驶过程中的安全隐患。一般来讲，变速箱油的更换周期与车辆的保养周期计算方法一样的，以行驶里程或使用时间为准，如果车辆使用手册中明确给出了这两个指标，则按先到的执行；如果车辆使用手册中没有这样的指标或者没有明确标出换油时间，一般按照每5-8万公里的行驶里程来更换。

变速箱即将故障的几个前兆:

1、自动换挡时间过长或者过短

一般自动变速箱油是有特定的换挡转速和车速， 如果发现换挡时间突然过长或者过短， 这就意味着变速箱的传动比不成比例了， 同时会感觉发动机的转速过高， 情况更甚者是变速箱不进行换挡， 这都说明变速箱出了问题。

2、车子发生打滑或冲击

如果挂上 D 挡或 R 挡车子不走， 或者车子反应很迟缓后突然冲击， 或者发动机转速很高但车速却很慢， 就意味着变速箱内部的机械传动部分出 了问题。

3、箱体内产生异味

变速箱体是靠液压油来工作的，当油温过高时，会产生一些燃烧，这 些异味会传出来，这就说明变速箱体内的某些执行部件工作不正常。

总结来说定时更换变速箱油的好处在于: 1.保护变速箱。2恢复及提升马力。3提升机械效率达到省油目的。4消除换挡抖动行驶更顺畅。

通过了上面的了解，我们已经知道了定时更换变速箱油的重要性。那么在我们更换变速箱油的时候，我们就需要选择高品质的变速箱油。变速箱油的品质，是影响换档顺畅度舒适度的重要原因。最根本区别是其摩擦体系的不同，高品质的变速箱油的油分子更加的细腻，抗剪切能力更高效，在半离合或在结合的一瞬间，作用在摩擦材料表面的油膜能起到一个非常有效的悬浮状态而打滑，能缓冲瞬间的强大冲击，让其结合更加平顺，换档更加畅顺。同时细腻的油分子大大减少了其卡阀的现象，使阀体工作更加顺畅。

那么我们在挑选变速箱油的时候，以ENEOS引能仕的变速箱油为例子， ENEOS引能仕采用特有的先进基础油技术【W-BASE】及【ZP】添加剂技术的 100% 化学合成油，性能卓越，可以在保持优异动力性能，防止磨损。发挥卓越低油耗性能，持久保持清洁性。节省燃油性能提高2%以上，节省燃油性能的持续力提高2倍。ENEOS引能仕变速箱油 分为CVTF和ATF两种。

ENEOS引能仕CVTF---是全合成的无级变速箱油。它是金属带式CVT专用油，拥有独特的Friction Control 摩擦控制技术，能够使车辆在保证良好加速性能的同时降低燃料的消耗，提供安静舒适的驾驶体验。它的三个性能成为了我们选择的决定性:1.热氧化安定性。氧化安定性决定了使用寿命;2.摩擦特性。保证齿轮各件工作平顺，延长寿命;3.抗磨性能。保证工作效能和各齿轮传动。

ENEOS引能仕ATF---是全合成的自动变速油。它拥有对应滑动锁定装置，适合各种自动变速器;效发挥变速箱性能，节约燃料;速反应快，更清净。它也同样拥有决定了我们选择它的优性能。1.适当的粘度。ATF使用温度为-40℃~170℃。2.摩擦特性。保证齿轮各件工作平顺，延长寿命;3.抗磨性能。保证工作效能和各齿轮传动。

好了，通过小编的解说，大家应该知道了定时更换变速箱油的必要性和选择高品质变速箱油的重要性了吧。只有选择正确的高品质的润滑油，并在允许的运行条件下在相应的变速箱中适量使用才能满足对现代变速箱油提出的各项不同要求。

 最后，小编在温馨提示大家:不宜在变速箱内装入过多润滑油，否则可能导致润滑油过热、起泡、变速箱承受超强压力，转而通过通气阀造成漏油情况损耗润滑油。