大家都知道机油的重要性，所以关于机油的“精挑细选”实际上是很有必要的。道理都懂，可对于如何选择机油很多车友还是不太了解的。现市面

上的机油品种繁多，质量也是良莠不齐。在这样的情况下假如不练就“火眼金睛”，可能就买到了“坑爹”油。所以今日ENEOS引能仕小编就来科

普一下关于机油的这些事，希望大家能快速把握辨别机油的“火眼金睛”，从此不再被坑。

一、机油是什么？

机油，学名叫发动机润滑油，顾名思义，是给发动机润滑用的，假如说发动机是车子的心脏，那么机油就是心脏中的血液，他是满足发动机正常作

业必不可少的条件之一。假如发动机缺少机油，或者机油终年不换，会导致发动机受损，甚至报废。所以说，机油质量非常的关键，好的机油能让

发动机起到“延年益寿”的效果。

二、机油的类型

机油依据基础油的不同，分为几种类型，最主要的分类是矿物机油和合成机油。下面来说说这两类机油有什么特点。

1）矿物机油

矿物机油，指的是基础油为石油提炼的矿物油，再配上添加剂而制成的机油。

矿物机油最常运用在一些微型车、经济车型，原因在于矿物油能够满意车辆根本的润滑需求，且价格较低，在确保正常换油周期的情况下，使用矿

物机油是性价比最高的。

2）合成油

合成机油，分为全合成和半合成这两种。全合成机油是指基础油彻底运用化学合成而来。半合成机油是以矿物机油为基础，再增加合成机油增加剂

而制成的机油。

矿物机油和合成机油的区别在于：合成油抗高温、抗粘度改变、抗磨损能力强。合成机油的使用温度范围广、使用期限长，价格自然更高。简单来

说，合成机油的“适应能力”和“持久力”更强一些。

三、机油参数解析

机油有两种等级别标识，分别是SAE和API，“5W-40”这种是SAE标号，“SN”、“SL”这种是API标号。那么这两种标号是什么意思呢？下面将

为一一讲解。

1）SAE

SAE，是Society of Automotive Engineers的缩写，意为美国机动车工程师学会。也就是说，这个等级别标识，是由美国机动车工程师学会制定的。

这个标准是将机油粘粘度进行等级划分，不同的标识代表不同的粘稠度，简单来说，以“5W-40”为例，“W”代表“winter”冬季使用，“W”前

面的5代表低温情况下的粘度，数字越小，代表低温时流动性越强，耐寒的效果也越强。“40”是指100℃时的粘度，数字越大代表粘度越高，耐高温

的效果越强。

目前，SAE粘度等级将机油分为三类，分别是冬季使用的低温型、夏日使用的高温型以及冬夏通用的全天候型。每种分类都有不同的等级，详细如下：

冬季低温型：0W、5W、10W、15W、20W、25W。“W”代表“winter”意为冬季使用，“W”前

面的数字代表低温情况下的粘度，数字越小，代表低温时流动性越强，耐寒的效果也越强。所以此类型的机油适用于冬季低温，粘度较低，所以温度低

的区域应选用数字越小标识的机油。机油粘度越低，发动机的发动转速越大；同时机油的倾点越低，机油就越容易被泵送，能更方便的抵达润滑部位，

缩短发动机干摩擦的时间。所以冬季需求粘度低的润滑油。0w、5w适合严寒地区使用，10w适合冬季不太冷的地区。

夏季高温型：20、30、40、50。数字是指100℃时的粘度，数字越大代表粘度越高，耐高温的效果才越强。一般我们使用频率较高的标识是20、30、

40，在高温时粘度依次添加。粘度越高，发动机运转阻力就越大，虽然费油，但在高速运转时的润滑作用就越好。所以如果车辆常常处于拥堵路段或

低速运转，那建议挑选20标识的机油。如果车辆常常处于综合路况、中高转速或者是涡轮增压车型，建议挑选30或以上标识。

冬夏通用全天候型：0W-20、0W-30、0W-40、0W-50、5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、

15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。这类机油标识代表，可满足低温时的粘度又能满足高温时的粘度，因其广

泛的应用性，现在也成为主流的机油类型。

通常用W前面的数值减去35，就是润滑油使用的最低外部环境温度，或称结冰点温度，0W结冰点温度是-35℃、5W是-30℃、10W是-25℃，15W是

-20℃，以此类推。

2）API

API，是American Petroleum Institute的缩写，意为美国石油协会。API标号代表了机油质量等级，但需要指出的是，这里的质量等级并不直接代

表抗磨作用，而是包含环保等级在内的“机油综合质量”。API标号分为“S”打头的汽油发动机用油、“C”打头的柴油发动机用油，以及“S”“C”

同时存在的汽柴油通用机油。

“S”打头的汽油机用油API标号有：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。

“C”打头的柴油机用油API标号有：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。

汽油发动机所用的机油一般有SJ、SL、SM和SN，其中S代表汽油机油，J、L、M、N表明其质量等级的等级。其定义中和咱们密切相关的最主要的参数

差异如下：

● SH  锌含量约束1300ppm，磷含量1200ppm

● SJ  锌含量约束1100ppm，磷含量1000ppm

● SL  锌含量约束1100ppm，磷含量1000ppm

● SM  锌含量约束870ppm，磷含量800ppm

● SN  锌含量约束<870ppm，磷含量<800ppm

API的提升最大的效果是在环保方面，经过提升能够减少汽车尾气中重金属含量，下降PM2.5的排放。所以，“S”或“C”后面的字母越靠后，机油

质量等级越高，就越环保。

总之，在更换机油时，一定要排干净残余机油，避免产生机油混合。为了防止这种情况出现，小编还是建议大家尽可能选用同一品牌的机油。如果

看完这些后，还是不知道如何挑选机油的话，那么小编在这里向您推荐来自日本的ENEOS引能仕旗下的SUSTINA 速驰耐系列润滑油产品。SUSTINA

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力，是一种能发挥卓越低耗性能的基础油。

来自日本的品牌ENEOS引能仕（ENEOS隶属的JXTG能源株式会社经过两次变革。2010年7月新日石与日本能源公司合并成立了捷客斯集团，后于2017

年4月与东燃通用石油合并成立JXTG能源株式会社）近年来深耕中国市场，旗下的SUSTINA速驰耐系列润滑油产品更是获得了全国车友的认可，在润滑

油市场上获得了很高的美誉度。